Dans le cadre du programme d'investissement et de réduction des coûts, lancé début 2009, Kuoni Voyages Holding annonce une réorganisation fondamentale pour le groupe. Le groupe va passer d'une organisation décentralisée à une organisation fonctionelle qui devrà séparer les marchés où Kuoni est implanté en 2 régions: Nord et Sud. La France appartendrà à cette dernière. Le Marketing et la vente poursuivront la responsabilité de chaque pays, mais il existerà 1 seule unité achats et production pour les 2 régions.
Cette restructuration me paraît vraiment plus fonctionelle ainsi. La division en 2 régions devrait ,normalement, procurer un aperçu plus clair sûr les affaires. Quant au Marketing et vente, ces-ci doivent rester sous la responsabilité du pays même ce-qui me semble la plus logique, vu que chaque pays se connaît le meilleur à soi-même et peut controler facilement les chiffres des nuitées et telles. Ce-qui est important c'est que les 2 régions maintiennent une bonne communication entre elles. L'unité achats et production fonctionnerà comme 1 entièreté pour les 2 régions, alors une bonne communication me paraît presque indispensable pour pouvoir obtenir des produits qualitatives. Si la réorganisation peut fonctionner plus fonctionelle et coûter moins chèr en même temps, ça c'est alors une décision en vue du futur de la compagnie et c'est à l'avantage de tous, tant à Kuoni qu'aux consommateurs.
source: Tour Hebdo/ n° 1377/ 2oct'09
9 feb 2010
Charleroi verstevigt positie als poort naar Italië
Wederom op Express.be (zie vorige 2 posts) vond ik een artikel dat mij voldoende aansprak om kort te willen bespreken op mijn blog alhier. De site berichtte op 5 februari laatstleden dat luchtvaartmaatschappij FlyOnAir vanaf de maand juni van dit jaar opnieuw zal starten met lijnvluchten tussen Brussels South Charleroi Airport (BSCA) en de Zuid-Italiaanse steden Pescara en Catania. In de zomermaanden vinden twee vluchten per dag plaats op vrijdag en zondag met BlueAir. Hiermee biedt de luchthaven van Charleroi in totaal vijftien Italiaanse bestemmingen aan. Dit is niet weinig voor een 2e luchthaven, integendeel zelfs!
FlyOnAir is al zes jaar actief op de luchthaven van Charleroi. BSCA zegt met het extra aanbod zijn positie als 'poort naar Italië' nog verder te versterken. Een woordvoerder van FlyOnAir stelt dat de Italiaanse bestemmingen -vanuit Charleroi- de voorbije zomer een bijzonder groot succes hebben gekend, wat voor de luchtvaartmaatschappij aanleiding was om Pescara en Catania aan het aanbod toe te voegen.
De reiziger vandaag is voorzichtiger in zijn/haar uitgaven en de voorkeur gaat dan al rapper uit naar een low-cost carrier, geboekt via het internet. BSCA zal er wel bij varen, alsook de low-cost maatschappijen uiteraard. Het feit dat Zuid-Italië toch wel een voordeligere bestemming is dan Noord-Italië speelt ongetwijfeld ook een rol in het keuzeproces van de reiziger. Enerzijds is het duidelijk dat de crisis de oorzaak is van deze evolutie naar budgetvriendelijker reizen, anderzijds kunnen we ook concluderen dat we het dieptepunt van de crisis gepasseerd zijn, aangezien er terug een stijgende vraag is.
Ook de bekende low-cost carrier Ryanair biedt sinds dit jaar meer verbindingen aan tussen Charleroi en Italië. Zo vliegt Ryanair nu bv. al op Bérgamo, Treviso en Brindisi. Op laatstgenoemde zal Ryanair nu tot 3x per week vliegen, met een extra vlucht op maandag, én een nieuwe route werd geopend tussen BSCA en Bari vanaf 14 januari. Dit goede nieuws deelde ons de site van BSCA reeds mee op 9 september '09. We kunnen niet anders dan opmerken dat het zuiden van Italië een hele populaire bestemming gaat worden door de snelle, gemakkelijke en betaalbare bereikbaarheid van 'un sole brillante' en 'la dolce vita'. Hierdoor zullen ook ongetwijfeld meer Italiaanse toeristen ons Belgenlandje bezoeken.
(Onderstaande link brengt u naar het artikel op de site van BSCA)
http://www.charleroi-airport.com/nl/snelkoppelingen/gedetailleerde-nieuws/index.html?tx_ttnews%5Bpointer%5D=2&tx_ttnews%5Btt_news%5D=107&tx_ttnews%5BbackPid%5D=20&cHash=b3cfa04d2c
FlyOnAir is al zes jaar actief op de luchthaven van Charleroi. BSCA zegt met het extra aanbod zijn positie als 'poort naar Italië' nog verder te versterken. Een woordvoerder van FlyOnAir stelt dat de Italiaanse bestemmingen -vanuit Charleroi- de voorbije zomer een bijzonder groot succes hebben gekend, wat voor de luchtvaartmaatschappij aanleiding was om Pescara en Catania aan het aanbod toe te voegen.
De reiziger vandaag is voorzichtiger in zijn/haar uitgaven en de voorkeur gaat dan al rapper uit naar een low-cost carrier, geboekt via het internet. BSCA zal er wel bij varen, alsook de low-cost maatschappijen uiteraard. Het feit dat Zuid-Italië toch wel een voordeligere bestemming is dan Noord-Italië speelt ongetwijfeld ook een rol in het keuzeproces van de reiziger. Enerzijds is het duidelijk dat de crisis de oorzaak is van deze evolutie naar budgetvriendelijker reizen, anderzijds kunnen we ook concluderen dat we het dieptepunt van de crisis gepasseerd zijn, aangezien er terug een stijgende vraag is.
Ook de bekende low-cost carrier Ryanair biedt sinds dit jaar meer verbindingen aan tussen Charleroi en Italië. Zo vliegt Ryanair nu bv. al op Bérgamo, Treviso en Brindisi. Op laatstgenoemde zal Ryanair nu tot 3x per week vliegen, met een extra vlucht op maandag, én een nieuwe route werd geopend tussen BSCA en Bari vanaf 14 januari. Dit goede nieuws deelde ons de site van BSCA reeds mee op 9 september '09. We kunnen niet anders dan opmerken dat het zuiden van Italië een hele populaire bestemming gaat worden door de snelle, gemakkelijke en betaalbare bereikbaarheid van 'un sole brillante' en 'la dolce vita'. Hierdoor zullen ook ongetwijfeld meer Italiaanse toeristen ons Belgenlandje bezoeken.
(Onderstaande link brengt u naar het artikel op de site van BSCA)
http://www.charleroi-airport.com/nl/snelkoppelingen/gedetailleerde-nieuws/index.html?tx_ttnews%5Bpointer%5D=2&tx_ttnews%5Btt_news%5D=107&tx_ttnews%5BbackPid%5D=20&cHash=b3cfa04d2c
Toeristisch Brugge mikt op Japan en Verenigde Staten
Afgelopen woensdag (3 feb 2010) berichtte Express.be dat Toerisme Brugge de volgende maanden extra middelen zal inzetten voor promotie in Japan en de Verenigde Staten. Daarbij wordt opgemerkt dat die markten een heropleving vertonen. Na een bescheiden actie met het kantoor van Toerisme Vlaanderen in New York vorig jaar, zou Brugge 3.000 extra Amerikaanse overnachtingen hebben aangetrokken. Het aantal Japanse bezoekers kende het voorbije jaar wel een lichte daling, maar Brugge hoopt met zijn promoties daar het tij te kunnen keren. Met een strategie om zich op bepaalde markten te richten, kan volgens Jean-Marie Bogaert, schepen van toerisme van Brugge, een antwoord gevonden worden op de crisis. Tijdens de eerste tien maanden van vorig jaar is het aantal overnachtingen in Brugge met 2 % gedaald. Dat is een betere score dan in de andere Vlaamse kunststeden, waar een daling met 5 % tot 12 % werd opgetekend.
Uit dit bericht kunnen we afleiden dat het besprokene in voorgaand artikel niet onopgemerkt aan de schepen voorbij is gegaan.
De crisis laat zich overal in min of meerdere mate voelen, maar op toeristisch vlak toch beduidend minder in Brugge. Vooral Amerikaanse en Japanse toeristen kunnen Brugge wel smaken, dus worden er extra pijlen gericht op die 2 markten. Indien dankzij die promotie het aantal overnachtingen in Brugge weer stijgt, mogen we deze strategie een succes noemen. Ik verwacht althans positieve resultaten, maar niets is zeker in tijden van crisis dus zullen we nog even de gevolgen moeten afwachten. Wat in dit artikel niet vermeld wordt, is de promotie in binnenland. Mensen gaan nog steeds op vakantie, reizen lijkt wel een beetje een "recht op ontspanning" te zijn geworden in plaats van een luxeproduct. Door het gebrek aan centjes wordt er dan wel vaker gekozen voor een 'dicht-bij-huis' vakantie. Een goede promotie voeren in binnenland is in tijden van crisis dus ook zeker aan te bevelen.
Uit dit bericht kunnen we afleiden dat het besprokene in voorgaand artikel niet onopgemerkt aan de schepen voorbij is gegaan.
De crisis laat zich overal in min of meerdere mate voelen, maar op toeristisch vlak toch beduidend minder in Brugge. Vooral Amerikaanse en Japanse toeristen kunnen Brugge wel smaken, dus worden er extra pijlen gericht op die 2 markten. Indien dankzij die promotie het aantal overnachtingen in Brugge weer stijgt, mogen we deze strategie een succes noemen. Ik verwacht althans positieve resultaten, maar niets is zeker in tijden van crisis dus zullen we nog even de gevolgen moeten afwachten. Wat in dit artikel niet vermeld wordt, is de promotie in binnenland. Mensen gaan nog steeds op vakantie, reizen lijkt wel een beetje een "recht op ontspanning" te zijn geworden in plaats van een luxeproduct. Door het gebrek aan centjes wordt er dan wel vaker gekozen voor een 'dicht-bij-huis' vakantie. Een goede promotie voeren in binnenland is in tijden van crisis dus ook zeker aan te bevelen.
Brugge bij twintig boeiendste bestemmingen ter wereld
Op Express.be staat sinds de 5e december te lezen dat Brugge behoort tot de twintig boeiendste bestemmingen in de wereld! Bij het lezen van dergelijk nieuws voel ik stiekem toch wat vaderlandse trots opwellen. Tenslotte wonen we in een landje dat amper een vliegenscheet groot is, maar één van onze kunssteden heeft toch maar de lijst gehaald in het Amerikaanse magazine National Geographic! In de Traveler-bijlage van dit magazine was een rangschikking van de mondiale topbestemmingen opgenomen. Bijkomend wordt Brugge een overweldigend charmerende wandelstad genoemd.
Anderzijds wordt er wel opgemerkt dat de afhankelijkheid van het toerisme in Brugge problematisch wordt. Ook stelt National Geographic dat het centrum wat authenticiteit mist, in tegenstelling tot het nabijgelegen Gent dat volgens het magazine die authenticiteit wel bezit.
National Geographic noemt de Noorse fjorden de meest boeiende toeristische bestemming ter wereld, nog vóór de Yoho National Parks in Brits-Columbia en Gaspé Peninsula in Quebec. Brugge staat op de negentiende plaats, naar mijn mening zeker verdiend!
De film 'In Bruges' heeft volgens mij een groot aandeel gespeeld in wat betreft de bekendheid van de stad. Na bekendheid volgt gewoonlijk appreciatie ofwel een totaal gebrek aan waardering, maar laat ons eerlijk zijn, Brugge is toch werkelijk een pareltje! Het is ook een beetje het Venetië van België kunnen we zeggen -in alle bescheidenheid uiteraard-.
Het probleem dat National Geographic aanhaalt aangaande de afhankelijkheid van toerisme is wel belangrijk om in de gaten te houden. Een plaats is niet meer attractief als ze overspoeld wordt. Nu ben ik er zeker van dat het toeristisch bestuur saturatie niet zal toelaten. Mits goede samenwerkingsverbanden met de logiesverstrekkers van de omliggende gemeenten (om de menigte te spreiden/capaciteiten de baas te kunnen) en een doordachte en gestuurde promotie (om ook toerismestromen naar nabijgelegen attractiva te leiden), zou het toerisme zeker nog geen onmiddelijke bedreiging mogen vormen voor andere inkomstenbronnen.
Anderzijds wordt er wel opgemerkt dat de afhankelijkheid van het toerisme in Brugge problematisch wordt. Ook stelt National Geographic dat het centrum wat authenticiteit mist, in tegenstelling tot het nabijgelegen Gent dat volgens het magazine die authenticiteit wel bezit.
National Geographic noemt de Noorse fjorden de meest boeiende toeristische bestemming ter wereld, nog vóór de Yoho National Parks in Brits-Columbia en Gaspé Peninsula in Quebec. Brugge staat op de negentiende plaats, naar mijn mening zeker verdiend!
De film 'In Bruges' heeft volgens mij een groot aandeel gespeeld in wat betreft de bekendheid van de stad. Na bekendheid volgt gewoonlijk appreciatie ofwel een totaal gebrek aan waardering, maar laat ons eerlijk zijn, Brugge is toch werkelijk een pareltje! Het is ook een beetje het Venetië van België kunnen we zeggen -in alle bescheidenheid uiteraard-.
Het probleem dat National Geographic aanhaalt aangaande de afhankelijkheid van toerisme is wel belangrijk om in de gaten te houden. Een plaats is niet meer attractief als ze overspoeld wordt. Nu ben ik er zeker van dat het toeristisch bestuur saturatie niet zal toelaten. Mits goede samenwerkingsverbanden met de logiesverstrekkers van de omliggende gemeenten (om de menigte te spreiden/capaciteiten de baas te kunnen) en een doordachte en gestuurde promotie (om ook toerismestromen naar nabijgelegen attractiva te leiden), zou het toerisme zeker nog geen onmiddelijke bedreiging mogen vormen voor andere inkomstenbronnen.
5 jan 2010
Beledigd
De Standaard informeerde ons vandaag over de verschrikkelijke blunder van Toerisme Vlaanderen. Het is niet enkel beschamend; omwille van het fout situeren van de stad Brussel op een kaartje, maar ook beledigend voor heel wat Belgen! Toerisme Vlaanderen stuurde een uitnodiging naar New York om Vlaanderen te promoten. Bij die uitnodiging zat een kaart om Vlaanderen en de Europese hoofdstad te situeren. Hun eerste grote blunder is dat ze een kaartje hebben gekozen waarop Brussel wel heel fout gesitueerd is, ergens ongeveer tussen Mechelen en Antwerpen!? Alsof dit nog niet genoeg was, besloot Toerisme Vlaanderen ook om Vlaanderen aan Nederland te linken en Wallonië als behorend bij Frankrijk. Dat geeft de New Yorkers een zeer fout beeld van ons land, dat beter gepromoot zou worden als geheel! De kaart van Nederland was dan weer wel in orde. In hun verdediging beweerden ze dat zulke 'foutjes' wel eens kunnen voorkomen door te snel werk te willen afleveren.
Minister-president Rudy Demotte liet gisteren in het Waals Parlement weten dat hij beledigd was door deze uitnodiging die Toerisme Vlaanderen in New York verstuurde. Hij prak over een 'veelbetekenende fout', die de in Vlaanderen heersende opvattingen aantoont. Volgens hem zit er achter de fout een soort onderbewust idee dat het politieke debat in België verziekt.
Het artikel schrijft hierbij ook kort over Brussel-Halle-Vilvoorde dat deze verbintenis een symbool van de éénheid van ons land is en enkel door separatisten wordt aangevallen. Tenslotte wordt ook even aangehaald dat de nieuwe burgemeester van Wemmel tweetalig is en dat onze Minister van Toerisme, Geert Bourgois vòòr de eedaflegging met de man heeft gepraat over de taalwetgeving.
Blijkbaar klikt het niet altijd even goed tussen Vlaanderen en Wallonië. Dat is een spijtige zaak. België is een geheel, we zijn al zo'n klein land, moeten we omwille van een lichtjes afwijkende cultuur en taal ambetant gaan doen dan? Dat is een gezonde instelling, ja, zeker als je in een wereldsector als het Toerisme tewerkgesteld bent! tsss..! Ik ben blij dat er iemand door beledigd was en er zich over heeft uitgedrukt t.o.v. de Waalse regering. Maar het laat je, student Toerisme zijnde, toch ook even stilstaan bij de vraag of deze mensen wel echt gekwalificeerd zijn voor hun job. Inkomend Toerisme is zeer gunstig voor onze economie! Ik denk dat de New Yorkers eigenlijk niet plots in grote getallen gaan willen komen naar onze regio na deze lompigheid. Misschien blijven ze er zelfs wel door thuis terwijl ze voordien misschien overwogen te komen. haha! Dat zou toch bij mij wel eens heel goed het geval kunnen zijn, stond ik in New Yorkers' schoenen. Hopelijk zijn de toekomstige medewerkers studenten toerisme die slaagden op Geografie!
Minister-president Rudy Demotte liet gisteren in het Waals Parlement weten dat hij beledigd was door deze uitnodiging die Toerisme Vlaanderen in New York verstuurde. Hij prak over een 'veelbetekenende fout', die de in Vlaanderen heersende opvattingen aantoont. Volgens hem zit er achter de fout een soort onderbewust idee dat het politieke debat in België verziekt.
Het artikel schrijft hierbij ook kort over Brussel-Halle-Vilvoorde dat deze verbintenis een symbool van de éénheid van ons land is en enkel door separatisten wordt aangevallen. Tenslotte wordt ook even aangehaald dat de nieuwe burgemeester van Wemmel tweetalig is en dat onze Minister van Toerisme, Geert Bourgois vòòr de eedaflegging met de man heeft gepraat over de taalwetgeving.
Blijkbaar klikt het niet altijd even goed tussen Vlaanderen en Wallonië. Dat is een spijtige zaak. België is een geheel, we zijn al zo'n klein land, moeten we omwille van een lichtjes afwijkende cultuur en taal ambetant gaan doen dan? Dat is een gezonde instelling, ja, zeker als je in een wereldsector als het Toerisme tewerkgesteld bent! tsss..! Ik ben blij dat er iemand door beledigd was en er zich over heeft uitgedrukt t.o.v. de Waalse regering. Maar het laat je, student Toerisme zijnde, toch ook even stilstaan bij de vraag of deze mensen wel echt gekwalificeerd zijn voor hun job. Inkomend Toerisme is zeer gunstig voor onze economie! Ik denk dat de New Yorkers eigenlijk niet plots in grote getallen gaan willen komen naar onze regio na deze lompigheid. Misschien blijven ze er zelfs wel door thuis terwijl ze voordien misschien overwogen te komen. haha! Dat zou toch bij mij wel eens heel goed het geval kunnen zijn, stond ik in New Yorkers' schoenen. Hopelijk zijn de toekomstige medewerkers studenten toerisme die slaagden op Geografie!
Abonneren op:
Posts (Atom)
